I-CHARGE MOBIL ANDA
Telah hadir sebuah alat elektronik bernama i-Charge, yang telah dipatenkan dari Jepang, sebuah stabilisator voltase kendaraan serba guna yang juga memiliki Sistem Dokter Baterai dan Sistem Pengurangan Gangguan Radiasi Eketronik, dimana diciptakan untuk memastikan semua alat-alat elektronik dan sistem pembakaran di dalam mobil dapat berjalan dengan baik/stabil, agar performa mobil dapat bekerja dengan optimal dan menghemat bahan bakar.
Dalam kondisi normal, baterai/aki akan menyalurkan voltase listrik yang stabil ke semua bagian elektronik mobil. Namun ketika terjadi akselerasi tinggi secara mendadak, dimana beban kerja mesin yang menjadi tinggi juga akan berdampak terhadap bagian elektronik lainnya, termasuk sistem pembakaran; ini yang akan mengakibatkan tidak optimalnya performa mobil.
Pemakaian i-Charge bukan hanya untuk menyalurkan tenaga yang tersimpan apabila diperlukan, tetapi juga berfungsi setiap saat sebagai stabilisator voltase apabila terjadi penurunan atau perubahan voltase akibat kelebihan beban pada mesin. Oleh karena itu performa mobil bisa meningkat hanya dengan memakai i-Charge.
VOLTAGE STABILIZER SYSTEM (VSS)
Diciptakan khusus untuk men- stabilkan aliran listrik (voltase) ke semua perangkat elektronik kendaraan. jika terjadi kelebihan beban voltase kendaraan, seperti penggegas tiba-tiba atau menyalahkan AC mobil, sistem itu akan menjaga agar voltase perangkat lain tidak meningkat kan. dengan cara itu sistem ini akan memastikan semua perangkat elektronik berfungsi dengan baik.
Adalah perangkat canggih yang dapat memudahkan untuk mengetahui kondisi batteri mobil selalu dalam kondisi baik dengan hanya menekan satu tombol saja tanpa perlu membuka kap mesin mobil. Hal ini pasti akan memudah kan bagi driver wanita untuk memastikan batterei mobil selalu dalam keadaan baik.
INTERFERENCE REDUCER SYSTEM (IRS)
Diciptakan khusus untuk mengurangi ganguan bunyi pada bagian elektronik kendaraan, di mana sistem ini dapat meng- hambat sinyal elektrik yang tidak diinginkan dari komponen lain pada mobil. Hal itu akan memasti-kan ketepatan semua sinyal yang diterima CPU mobil, shg dengan sendirinya sistem ini dapat memastikan performa mobil menjadi optimal.
HASIL PENELITIAN Mr. KEI KIMOTO
PEMASANGAN i-CHARGE DI MOBIL
Pemasangan i-Charge cukup dimasukkan ke dalam soket pemantik korek api di dashboard mobil
SEPUTAR PERTANYAAN TENTANG i-CHARGE
1. Apa itu i-CHARGE ?
i-CHARGE adalah produk elektronik khusus yang terdiri dari 3 sistem; yaitu Voltage Stabilizer System, Battery Doctor System dan Interference Reducer System.
2. Bagaimana i-CHARGE dapat membantu mobil saya ? Apa keuntungan yang saya peroleh bila menggunakannya ?
Tiga sistem yang ada pada i-CHARGE membantu mobil Anda bekerja dengan kondisi optimal. Voltage Stabilizer System (VVS) ditujukan untuk menjaga kestabilan voltase listrik pada semua jaringan listrik dan perangkat elektronik pada mobil. Apabila terjadi kelebihan beban daya listrik secara tiba-tiba, seperti saat memacu kendaraan atau menyalakan AC, maka i-CHARGE akan mencegah kekurangan daya dari jaringan elektrik lainnya agar dapat bekerja secara optimal. Bettery Doctor System (DBS) adalah sistem yang akan membantu pemilik kendaraan untuk memeriksa voltase beterai dengan 1 sentuhan tanpa membuka kap mobil. Bahkan pengemudi wanita dapat menggunakan sistem itu untuk mengetahui kondisi beterai dengan mudah. Interference Reducer System (IRS) berfungsi untuk mengurangi gangguan bunyi antar perangkat elektronik yang terdapat di dalam mobil. Saat ini hampir semua mobil menggunakan banyak perangkat elektronik, seperti tubuh manusia, memiliki "actuator" (sama seperti saraf penggerak tangan) dan "reflector" (sistem saraf tangan). Signal perangkat elektronik ditangkap actuator (seperti sensor benturan) dan dikirim ke CPU kemudian diproses, data baru dikirim kembali ke reflector untuk memperbaiki masalah. Situasi itu akan berakibat pada keakuratan respon CPU mobil anda. Jadi IRS akan menyaring sinyal kebisingan dan mengkondisikannya agar tidak menggangu keakuratan pemindahan sinyal antara actuator dan reflector untuk performa mobil yang lebih baik.
3. Bagaimana memasang dan menggunakan i-CHARGE ?
Menggunakan i-CHARGE semudah membaca ABC. Cukup memasang soket i-CHARGE ke soket pematik api dan i-CHARGE langsung bekerja.
4. Berapa lama i-CHARGE bertahan ?
Umumnya semua perangkat elektronik rata-rata bertahan 5 tahun, demikian juga dengan i-CHARGE. Pemakaian dengan cara yang baik dapat memperpanjang usia pemakaian hingga 10 tahun.
5. Bagaimana cara mengetahui kalau i-CHARGE berhenti bekerja ?
Secara teori i-CHARGE akan selalu bekerja kecuali terjadi kerusakan. Anda dapat memeriksa setiap saat dengan menekan tombol BDS pada panel i-CHARGE . Jika lampu LED berkedip, berarti i-HARGE berfungsi. Jika lampu LED tidak menyala bukan berarti i-CHARGE tidak berfungsi, tetapi dianjurkan Anda membawa i-CHARGE untuk diperiksa lebih lanjut. Jika garansi produk masih berlaku, akan dilakukan perbaikan atau penggantian tanpa dikenakan biaya.
6. Apa maksudnya jika tombol BDS ditekan lampu LED menyala merah/ hijau ? Itu adalah sistem cerdas yang digunakan i-CARGE untuk menunjukkan informasi tentang beterai mobil anda. 2 warna LED berbeda yang muncul mengindikasikan : LED Hijau (ON): Voltase Normal, kondisi beterai-bagus LED Merah (ON): Voltase tidak normal, periksa beterai atau ganti bila perlu.
7. Bila i-CHARGE tidak berfungsi, apakah akan menimbulkan kerusakan pada mobil ?
Tidak sama sekali! i-CHARGE hanyalah tambahan perangkat yang bekerja melalui beterai mobil. Jadi berfungsi sebagai "body guard" bagi mobil anda, dan ketika i-CHARGE tidak berfungsi maka mobil akan kembali seperti keadaan semula dan tidak akan berakibat apapun . Namun tentunya Anda tidak akan mendapat manfaat dari i-CHARGE atas mobil anda. Segera dapatkan penggantinya agar Anda dapat memperoleh kembali manfaat i-CHARGE.
8. Jika saya sering memindahkan i-CHARGE dari satu mobil ke mobil lain, apakah hal itu akan mempengaruhi fungsi mobil ?
Tidak akan! Sepanjang anda mencabut dan memasangnya dengan hati-hati. Namun saran kami, jangan gunakan i-CHARGE untuk beberapa mobil, sehingga kemungkinan merusak soket i-CHARGE juga soket pematik api mobil Anda. Jadi bila Anda pikir i-CHARGE cukup bermanfaat, gunakan i-CHARGE untuk setiap unit mobil yang Anda miliki. Seringnya memindahkan i-CHARGE untuk beberapa mobil dapat mengurangi usia i-CHARGE itu sendiri.
9. Jika saya gunakan i-CHARGE dalam waktu sebentar, kemudian menggunakannya lagi apakah itu tidak akan merusak mobil?
Tidak! ketika Anda melepas i-CHARGE, mobil akan kembali seperti keadaan semula. Anda akan mendapatkan manfaat i-CHARGE ketika memasangnya kembali.
10. Apakah i-CHARGE aman untuk mobil saya ?
Ya, i-CHARGE sangat aman karena menggunakan daya DC (Direct Current) dari beterai mobil, sehingga tidak menggunakan radio aktif atau gelombang magnetis sama sekali. Hanya perangkat yang menggunakan daya AC (Alternating Current) seperti perangkat elektronik rumah tangga yang menimbulkan gelombang berbahaya bagi tubuh. Memasang i-CHARGE tidak dapat merubah apapun, jadi tidak akan menimbulkan kerusakan pada mobil Anda.
11. Dapatkah saya gunakan i-CHARGE untuk sepeda motor ?
Bisa dan akan bekerja persis seperti penggunaan pada mobil. Tetapi umumnya sepeda motor tidak memiliki soket pematik api, sehingga Anda dapat memasangnya terlebih dahulu sebelum memasang i-CHARGE. Anda dapat juga mengkonsultasikan jika ingin memasang i-CHARGE untuk sepeda motor.
12. Bagaimana i-CHARGE dapat menghemat bahan bakar ?
Konsumsi bahan bakar pada mobil tergantung pada putaran mesin. Dan perputaran mesin tergantung pada daya voltase. Semua ahli mekanik mesin mengetahui bahwa daya voltase normal adalah 12.000-14.000 volt. Kita tidak ingin membawa pembangkit listrik besar pada mobil, jadi digunakan daya induksi untuk menghasilkan daya dari beterai (12V) sehingga aman. Tapi sisi buruknya dari cara ini, jika terjadi perubahan 0,1V pada voltase beterai akan mengakibatkan perubahan 100V daya pada dapur pacu. Hal itu akan mengakibatkan pembakaran mesin tidak efisien dan tidak sempurna. Pembakaran yang tidak sempurna akan menimbulkan pemborosan bahan bakar. i-Charge memiliki fungsi utama untuk menjaga kestabilan voltase baterai, menyimpan dan melepaskan daya ketika terjadi perubahan pada voltase kelistrikan, menjaga baterai bekerja lebih stabil dan menjaga kestabilan voltase kelistrikan pada mobil. Hasilnya penghematan bahan bakar.
13. Akankah i-CHARGE memperpendek umur baterai mobil ?
Mungkin Anda berpikir mustahil jika i-Charge dapat menyimpan dan menyalurkan daya dari beterai sehingga meningkatkan daya baterai itu sendiri dibandingkan sebelum dipasang. Malah sebaliknya, i-Charge seperti baterai kedua, jadi akan mengurangi beban baterai dan memperpanjang usinya.
14. Jika saya tidak mencabut i-CHARGE ketika mematikan mesin mobil, apakah itu akan mempengaruhi baterai ?
i-Charge membuthkan daya listrik yang sangat kecil untuk berfungsi, bahkan terlalu kecil dibandingkan dengan kapasitas daya baterai mobil. Jadi Anda tidak perlu mencabut i-Charge jika, mobil digunakan secara rutin. Beberapa jenis mobil mempunyai sistem pemutus hubungan elektrik secara otomatis saat mesin dimatikan. Saran terbaik dari kami, jika Anda tidak menggunakan mobil selama lebih dari 1 minggu sebaiknya cabut baterai mobil. Untuk pengguna sepeda motor, cabutlah i-Charge untuk menghindari pencurian dan habisnya daya baterai motor yang lebih kecil dibanding baterai mobil.
15. Siapa yang boleh menggunakan i-CHARGE ?
i-Charge ditujukan untuk semua pemilik mobil, terutama mereka yang memiliki mobil tua dimana semua peralatan elektriknya sudah lemah. i-Charge akan menstabilkan voltase bagi semua peralatan elektrik tersebut sehingga dapat bekerja lebih efektif. Dampaknya adalag AC yang bekerja lebih baik, lebih mudah menyalakan mesin, lebih hemat bahan bakar, performa mesin lebih baik dan sebagainya. i-Charge juga dapat digunakan untuk semua jenis kendaraan seperti sedan, SUV, pick-up, truk, mobil sederhana, mobil mewah, mobil balap dan sebagainya.
16. Berapa lama i-CHARGE berfungsi setelah dipasang ?
Biasanya hanya dalam waktu beberapa detik setelah pemasangan.
17. Apa perbedaan i-CHARGE dengan alat sejenis lain yang ada di pasar ?
Tidak seperti alat sejenisnya, i-Charge memiliki keunikan 3 in 1 sistem yang diproduksi oleh Zeromax-Jepang yang berpengalaman selama bertahun-tahun di industri performa mobil. Jepang selalu meningkatkan teknologi secara berkelanjutan umntuk memberikan keuntungan bagi konsumen produknya. Komponen teknologi mutakhir digunkan dalam i-Charge sehingga lebih tahan panas dan benturan dibanding dengan produk lainnya. Dengan bahan monocore aluminium, i-Charge tahan terhadap cuaca dan kelembaban untuk melindungi jaringan-jaringan di bagian dalamnya. Selain itu, i-Charge juga merupakan model pertama yang menggunakan soket pematik api, sementara produk lain harus dipasang di bagian mesin. Itu berarti i-Charge terhindar dari udara panas, bahan kimia dan getaran mesin sehingga dapat bertahan lama.
18. Mengapa tidak dianjurkan untuk memasang dan melepas i-CHARGE selama mobil dikemudikan ?
Hal ini tidak diajurkan, karena dapat menimbulkan resiko kerusakan pada CPU atau dapat merusak sekering. Saat i-Charge berfungsi, sistem VSS akan menstabilkan voltase peralatan elektrik mobil. Saat i-Charge dilepas secara tiba-tiba, akan mengakibatkan penurunan voltase yang tiba-tiba dan beberapa peralatan yang sensitif terhadap penurunan voltase dapat rusak atau malfungsi.Hal itu sama seperti Anda tiba-tiba mematikan komputer sehingga program-programnya dapat malfungsi. Kemungkinan rusaknya peralatan karena pemutusan aliran elektrik secara tiba-tiba itu, i-Charge dilengkapi dengan 2 sekering yang terdapat di soket dan di bagian dalam sehingga memberikan perlindungan ganda. Selain itu, setiap pembelian i-Charge akan diberikan sekering tambahan. Apabila Anda mengalami masalah dengan kerusakan sekering i-Charge silakan bawa ke perusahaan untuk diperiksa. Hal yang penting diingat, jika penurunan voltase tidak terjadi secara ekstrim, sistem VSS skan secara otomatis menstabilkan jika secara tidak sengaja Anda mencabut dan memasang kembali i-Charge. Untuk menjamin i-Charge dan atau peralatan elektronik lainnya, dianjurkan untuk tidak memasang atau mencabutnya selama mengendarai kendaraan.
i-CHARGE adalah produk elektronik khusus yang terdiri dari 3 sistem; yaitu Voltage Stabilizer System, Battery Doctor System dan Interference Reducer System.
2. Bagaimana i-CHARGE dapat membantu mobil saya ? Apa keuntungan yang saya peroleh bila menggunakannya ?
Tiga sistem yang ada pada i-CHARGE membantu mobil Anda bekerja dengan kondisi optimal. Voltage Stabilizer System (VVS) ditujukan untuk menjaga kestabilan voltase listrik pada semua jaringan listrik dan perangkat elektronik pada mobil. Apabila terjadi kelebihan beban daya listrik secara tiba-tiba, seperti saat memacu kendaraan atau menyalakan AC, maka i-CHARGE akan mencegah kekurangan daya dari jaringan elektrik lainnya agar dapat bekerja secara optimal. Bettery Doctor System (DBS) adalah sistem yang akan membantu pemilik kendaraan untuk memeriksa voltase beterai dengan 1 sentuhan tanpa membuka kap mobil. Bahkan pengemudi wanita dapat menggunakan sistem itu untuk mengetahui kondisi beterai dengan mudah. Interference Reducer System (IRS) berfungsi untuk mengurangi gangguan bunyi antar perangkat elektronik yang terdapat di dalam mobil. Saat ini hampir semua mobil menggunakan banyak perangkat elektronik, seperti tubuh manusia, memiliki "actuator" (sama seperti saraf penggerak tangan) dan "reflector" (sistem saraf tangan). Signal perangkat elektronik ditangkap actuator (seperti sensor benturan) dan dikirim ke CPU kemudian diproses, data baru dikirim kembali ke reflector untuk memperbaiki masalah. Situasi itu akan berakibat pada keakuratan respon CPU mobil anda. Jadi IRS akan menyaring sinyal kebisingan dan mengkondisikannya agar tidak menggangu keakuratan pemindahan sinyal antara actuator dan reflector untuk performa mobil yang lebih baik.
3. Bagaimana memasang dan menggunakan i-CHARGE ?
Menggunakan i-CHARGE semudah membaca ABC. Cukup memasang soket i-CHARGE ke soket pematik api dan i-CHARGE langsung bekerja.
4. Berapa lama i-CHARGE bertahan ?
Umumnya semua perangkat elektronik rata-rata bertahan 5 tahun, demikian juga dengan i-CHARGE. Pemakaian dengan cara yang baik dapat memperpanjang usia pemakaian hingga 10 tahun.
5. Bagaimana cara mengetahui kalau i-CHARGE berhenti bekerja ?
Secara teori i-CHARGE akan selalu bekerja kecuali terjadi kerusakan. Anda dapat memeriksa setiap saat dengan menekan tombol BDS pada panel i-CHARGE . Jika lampu LED berkedip, berarti i-HARGE berfungsi. Jika lampu LED tidak menyala bukan berarti i-CHARGE tidak berfungsi, tetapi dianjurkan Anda membawa i-CHARGE untuk diperiksa lebih lanjut. Jika garansi produk masih berlaku, akan dilakukan perbaikan atau penggantian tanpa dikenakan biaya.
6. Apa maksudnya jika tombol BDS ditekan lampu LED menyala merah/ hijau ? Itu adalah sistem cerdas yang digunakan i-CARGE untuk menunjukkan informasi tentang beterai mobil anda. 2 warna LED berbeda yang muncul mengindikasikan : LED Hijau (ON): Voltase Normal, kondisi beterai-bagus LED Merah (ON): Voltase tidak normal, periksa beterai atau ganti bila perlu.
7. Bila i-CHARGE tidak berfungsi, apakah akan menimbulkan kerusakan pada mobil ?
Tidak sama sekali! i-CHARGE hanyalah tambahan perangkat yang bekerja melalui beterai mobil. Jadi berfungsi sebagai "body guard" bagi mobil anda, dan ketika i-CHARGE tidak berfungsi maka mobil akan kembali seperti keadaan semula dan tidak akan berakibat apapun . Namun tentunya Anda tidak akan mendapat manfaat dari i-CHARGE atas mobil anda. Segera dapatkan penggantinya agar Anda dapat memperoleh kembali manfaat i-CHARGE.
8. Jika saya sering memindahkan i-CHARGE dari satu mobil ke mobil lain, apakah hal itu akan mempengaruhi fungsi mobil ?
Tidak akan! Sepanjang anda mencabut dan memasangnya dengan hati-hati. Namun saran kami, jangan gunakan i-CHARGE untuk beberapa mobil, sehingga kemungkinan merusak soket i-CHARGE juga soket pematik api mobil Anda. Jadi bila Anda pikir i-CHARGE cukup bermanfaat, gunakan i-CHARGE untuk setiap unit mobil yang Anda miliki. Seringnya memindahkan i-CHARGE untuk beberapa mobil dapat mengurangi usia i-CHARGE itu sendiri.
9. Jika saya gunakan i-CHARGE dalam waktu sebentar, kemudian menggunakannya lagi apakah itu tidak akan merusak mobil?
Tidak! ketika Anda melepas i-CHARGE, mobil akan kembali seperti keadaan semula. Anda akan mendapatkan manfaat i-CHARGE ketika memasangnya kembali.
10. Apakah i-CHARGE aman untuk mobil saya ?
Ya, i-CHARGE sangat aman karena menggunakan daya DC (Direct Current) dari beterai mobil, sehingga tidak menggunakan radio aktif atau gelombang magnetis sama sekali. Hanya perangkat yang menggunakan daya AC (Alternating Current) seperti perangkat elektronik rumah tangga yang menimbulkan gelombang berbahaya bagi tubuh. Memasang i-CHARGE tidak dapat merubah apapun, jadi tidak akan menimbulkan kerusakan pada mobil Anda.
11. Dapatkah saya gunakan i-CHARGE untuk sepeda motor ?
Bisa dan akan bekerja persis seperti penggunaan pada mobil. Tetapi umumnya sepeda motor tidak memiliki soket pematik api, sehingga Anda dapat memasangnya terlebih dahulu sebelum memasang i-CHARGE. Anda dapat juga mengkonsultasikan jika ingin memasang i-CHARGE untuk sepeda motor.
12. Bagaimana i-CHARGE dapat menghemat bahan bakar ?
Konsumsi bahan bakar pada mobil tergantung pada putaran mesin. Dan perputaran mesin tergantung pada daya voltase. Semua ahli mekanik mesin mengetahui bahwa daya voltase normal adalah 12.000-14.000 volt. Kita tidak ingin membawa pembangkit listrik besar pada mobil, jadi digunakan daya induksi untuk menghasilkan daya dari beterai (12V) sehingga aman. Tapi sisi buruknya dari cara ini, jika terjadi perubahan 0,1V pada voltase beterai akan mengakibatkan perubahan 100V daya pada dapur pacu. Hal itu akan mengakibatkan pembakaran mesin tidak efisien dan tidak sempurna. Pembakaran yang tidak sempurna akan menimbulkan pemborosan bahan bakar. i-Charge memiliki fungsi utama untuk menjaga kestabilan voltase baterai, menyimpan dan melepaskan daya ketika terjadi perubahan pada voltase kelistrikan, menjaga baterai bekerja lebih stabil dan menjaga kestabilan voltase kelistrikan pada mobil. Hasilnya penghematan bahan bakar.
13. Akankah i-CHARGE memperpendek umur baterai mobil ?
Mungkin Anda berpikir mustahil jika i-Charge dapat menyimpan dan menyalurkan daya dari beterai sehingga meningkatkan daya baterai itu sendiri dibandingkan sebelum dipasang. Malah sebaliknya, i-Charge seperti baterai kedua, jadi akan mengurangi beban baterai dan memperpanjang usinya.
14. Jika saya tidak mencabut i-CHARGE ketika mematikan mesin mobil, apakah itu akan mempengaruhi baterai ?
i-Charge membuthkan daya listrik yang sangat kecil untuk berfungsi, bahkan terlalu kecil dibandingkan dengan kapasitas daya baterai mobil. Jadi Anda tidak perlu mencabut i-Charge jika, mobil digunakan secara rutin. Beberapa jenis mobil mempunyai sistem pemutus hubungan elektrik secara otomatis saat mesin dimatikan. Saran terbaik dari kami, jika Anda tidak menggunakan mobil selama lebih dari 1 minggu sebaiknya cabut baterai mobil. Untuk pengguna sepeda motor, cabutlah i-Charge untuk menghindari pencurian dan habisnya daya baterai motor yang lebih kecil dibanding baterai mobil.
15. Siapa yang boleh menggunakan i-CHARGE ?
i-Charge ditujukan untuk semua pemilik mobil, terutama mereka yang memiliki mobil tua dimana semua peralatan elektriknya sudah lemah. i-Charge akan menstabilkan voltase bagi semua peralatan elektrik tersebut sehingga dapat bekerja lebih efektif. Dampaknya adalag AC yang bekerja lebih baik, lebih mudah menyalakan mesin, lebih hemat bahan bakar, performa mesin lebih baik dan sebagainya. i-Charge juga dapat digunakan untuk semua jenis kendaraan seperti sedan, SUV, pick-up, truk, mobil sederhana, mobil mewah, mobil balap dan sebagainya.
16. Berapa lama i-CHARGE berfungsi setelah dipasang ?
Biasanya hanya dalam waktu beberapa detik setelah pemasangan.
17. Apa perbedaan i-CHARGE dengan alat sejenis lain yang ada di pasar ?
Tidak seperti alat sejenisnya, i-Charge memiliki keunikan 3 in 1 sistem yang diproduksi oleh Zeromax-Jepang yang berpengalaman selama bertahun-tahun di industri performa mobil. Jepang selalu meningkatkan teknologi secara berkelanjutan umntuk memberikan keuntungan bagi konsumen produknya. Komponen teknologi mutakhir digunkan dalam i-Charge sehingga lebih tahan panas dan benturan dibanding dengan produk lainnya. Dengan bahan monocore aluminium, i-Charge tahan terhadap cuaca dan kelembaban untuk melindungi jaringan-jaringan di bagian dalamnya. Selain itu, i-Charge juga merupakan model pertama yang menggunakan soket pematik api, sementara produk lain harus dipasang di bagian mesin. Itu berarti i-Charge terhindar dari udara panas, bahan kimia dan getaran mesin sehingga dapat bertahan lama.
18. Mengapa tidak dianjurkan untuk memasang dan melepas i-CHARGE selama mobil dikemudikan ?
Hal ini tidak diajurkan, karena dapat menimbulkan resiko kerusakan pada CPU atau dapat merusak sekering. Saat i-Charge berfungsi, sistem VSS akan menstabilkan voltase peralatan elektrik mobil. Saat i-Charge dilepas secara tiba-tiba, akan mengakibatkan penurunan voltase yang tiba-tiba dan beberapa peralatan yang sensitif terhadap penurunan voltase dapat rusak atau malfungsi.Hal itu sama seperti Anda tiba-tiba mematikan komputer sehingga program-programnya dapat malfungsi. Kemungkinan rusaknya peralatan karena pemutusan aliran elektrik secara tiba-tiba itu, i-Charge dilengkapi dengan 2 sekering yang terdapat di soket dan di bagian dalam sehingga memberikan perlindungan ganda. Selain itu, setiap pembelian i-Charge akan diberikan sekering tambahan. Apabila Anda mengalami masalah dengan kerusakan sekering i-Charge silakan bawa ke perusahaan untuk diperiksa. Hal yang penting diingat, jika penurunan voltase tidak terjadi secara ekstrim, sistem VSS skan secara otomatis menstabilkan jika secara tidak sengaja Anda mencabut dan memasang kembali i-Charge. Untuk menjamin i-Charge dan atau peralatan elektronik lainnya, dianjurkan untuk tidak memasang atau mencabutnya selama mengendarai kendaraan.
